市民欢乐骑行。

从启动建设到今年元旦正式营运，高新区公共自行车智能租赁系统虽颇受热捧，却也不乏“唱衰”之声：担心项目乏人问津，担心市民素质难以经受考验等。

经过近两个月的考验之后，究竟如何?

一起通过一组数据了解一下↓↓↓

高新区公共自行车的火爆程度不言而喻。

公共自行车使用率不断攀高的背后，是大家对绿色出行方式的逐步认可。

不得不说衡阳老百姓的文明素质越来越高了。

公共自行车那些事儿，瞧瞧!

我们都知道公共自行车可通过办卡、app、支付宝等多种方式租赁，但市民们更喜欢使用哪一种呢?

监测数据发现，选择办卡租车的市民低于预期，绝大多数市民选择用“永安行”app租车。截至2月20日24点，租车卡总记录数为29746次，扫码租车总记录为172952次，租车卡和app使用次数的比例约为1:5.8。

步步高、地税局、衡阳市政府、高新区管委会、平湖公园、太阳广场、附二医院、中心医院等站点需求最旺盛。

服务中心随时对自行车运行状况进行调度和监控。

其中单日借车次数最多的站点为步步高，达到787次。

最“清闲”的站点为“蒸水风光带(爱莲堂旁)”。不过随着蒸水风光带的修建和完善，预计这里也将成为热门之地。

方便是很多市民选择公共自行车出行的重要理由之一，但很多市民也发现，站点就那么几个，总有些想去的地方还没覆盖，咋办呢?

服务中心表示，下一步将进一步加大调度，加强巡检和维修力度，做好站点附近的卫生保洁，使公共自行车真正成为衡阳的文明名片。也将根据需求，进一步增加现有站点的自行车投放量。

据悉，高新区有意启动扩容项目站点布局，进一步加大站点密度。服务中心也将配合做好布点工作，力求最大程度惠及市民需求。

服务中心负责人表示，从前期来看，衡阳市民还是经受住了这场文明考验，对车辆的爱护和维护都比较好，体现了较高的素质。

维修人员对站点电桩进行维修。

服务中心负责人呼吁：希望广大市民共同爱护公共设施，一起文明骑行。

有些车主未等系统确认还车成功就走人，导致延迟还车，影响个人信誉。他建议每次还车时最好等系统提示“车已还好”再离开。据悉，目前对不及时还车的惩戒规定如下：超过24小时(含24小时)未还车的，客服电话通知市民及时还车。超过2日的，运营公司有权终止其租车卡的使用权，直至归还自行车并足额缴纳相关费用为止;超过5日的，运营公司可依法强制追还，由此产生的费用均由该市民承担。

还有些市民容易将物品遗失在购物篮里，建议大家租车完毕后，最好看下有无物件遗失再离开。也希望捡到遗失物的市民能将东西交至服务中心(高新区杨柳路启迪古汉集团启迪孵化器3楼)，或拨打热线电话(4000881566)由工作人员前来领取。